Чем длиннее маршрут транспортировки и больше количество загружаемого материала, тем больше аргументов в пользу применения транспортных установок высокого давления. Важнейшими компонентами такой конструкции являются ротационная воздуходувка с высоким КПД при малых энергетических затратах и S-образные или ножевые затворы. Инжекторы обеспечивают снижение затрат энергии для достижения нужной мощности привода даже при большом количестве загружаемого материала. Толстостенные стальные трубы и колена с высокой степенью защиты от износа гарантируют долгий срок службы. Транспортные установки высокого давления обычно рассчитаны на производительность от 1 до 100 т/ч, радиус действия до 1500 м и условные проходы от 88 до 500 мм.

2. Циклическая установка (кольцевой трубопровод) с сепаратором циклонного типа и шлюзовым питателем:

такая система используется для больших партий материала и коротких маршрутов транспортировки. Ее преимущества такие же, как у вышеописанной системы. Кроме того, установка имеет элемент развязки в виде шлюзового питателя.

3. С фильтрующим сепаратором:

самая рентабельная система для работы с крупными партиями материала и длинных маршрутов транспортировки. В качестве сепараторов могут использоваться либо встраиваемый фильтр силоса, прочность корпуса которого рассчитана на внутреннее давление силоса, или рукавный фильтр со шлюзом для развязки.

В пользу первого варианта говорят низкие инвестиционные расходы, но недостатком является избыточное давление в силосе, в пользу второго варианта — развязка узла выгрузки материала и отсутствие давления в силосе.