Le catalyseur a été observé à intervalles réguliers pour contrôler l’efficacité du système de décolmatage et s’assurer du bon état de fonctionnement des procédures de mise en service, d’arrêt et d’exploitation. Après les résultats positifs obtenus au cours de cette phase, le test de performances prévu a pu être lancé sur une période de deux semaines. Il fallait alors contrôler que les paramètres fixés de manière contractuelle étaient respectés. Pour la séparation de NOx, la valeur prescrite de 200 mg/Nm³ a été durablement respectée ; du point de vue des coûts d’exploitation, la consommation d’énergie et d’urée s’est même révélée moindre. Les paramètres spécifiques à l’installation et aux processus sont à l’origine de caractéristiques de poussière délicates (par ex. une très forte résistance à la poussière) et nuisent aux performances lors de la préséparation avec l’électrofiltre. Par la suite, le taux de poussières augmente pour les éléments du catalyseur, ce qui réduit l’efficacité du décolmatage. La disponibilité de l’installation n’est pas encore satisfaisante, d’autres étapes d’optimisation sont donc nécessaires et les premières solutions sont en cours d’élaboration.
En raison du degré de séparation correct de l’installation SCR (dénitrification fine) – seule la valeur de gaz épuré requise est atteinte avec cette installation – l’installation SNCR existante n’est plus nécessaire pour la pré-dénitrification, d’où une autre économie substantielle au niveau des coûts d’exploitation.
Les premières analyses du catalyseur indiquent une perte relativement faible d’activité, des déclarations plus précises ne seront toutefois possibles qu’après des temps de fonctionnement plus longs. Effet secondaire positif avec ce circuit Semi Dust : les éventuels composés organiques existants sont dégradés simultanément.